- صفحه اصلی
- فوتبال ایران
- کشتی و وزنهبرداری
- توپ و تور
- رزمی
- ورزش زنان
- سایر ورزشها
- ورزش جهان
- چند رسانه ای
به گزارش میدان، جورج راسل از تیم مرسدس روز شنبه در مسابقه اسپرینت گرندپری چین به پیروزی رسید و دومین پیروزی پیاپی خود در فصل جاری فرمول یک را رقم زد.
شارل لکلرک از فراری دوم شد و همتیمی او لوییس همیلتون جایگاه سوم را کسب کرد. راسل هفته گذشته نیز برنده مسابقه افتتاحیه فصل در استرالیا شده بود.

مسابقه ۱۹ دوری اسپرینت در پیست بینالمللی شانگهای با رقابت نزدیک دو راننده مرسدس آغاز شد. راسل و همیلتون در دورهای ابتدایی چندین بار پیشتازی را از یکدیگر پس گرفتند، اما راسل از میانههای مسابقه فاصله خود را افزایش داد و با اختلافی محسوس به خط پایان رسید.
راسل پس از مسابقه گفت: «لوییس در دورهای ابتدایی کار فوقالعادهای انجام داد و من را غافلگیر کرد. این یعنی ۲۰ سال تجربه. من هنوز نکات زیادی برای یادگیری دارم.»
همیلتون که با گفتن "Nǐ hǎo" به زبان چینی، تشویق تماشاگران حاضر در پیست را برانگیخت، درباره عملکرد خود اظهار داشت: «سرعت مرسدس در خطوط مستقیم فعلاً کمی بیش از حد است. فکر میکنم مبارزه خوبی ارائه دادم.»
این مسابقه برای چندین دور در میانه راه با حضور ماشین ایمنی ادامه یافت. ماشین ایمنی در سه دور پایانی از پیست خارج شد و رانندگان برای سه دور نهایی رقابتی فشرده را تجربه کردند.
کیمی آنتونلی، دیگر راننده مرسدس، مسابقه را از خط یک آغاز کرده بود و در نهایت به مقام پنجم دست یافت. لاندو نوریس از مکلارن چهارم شد.
فصل ۲۰۲۶ فرمول یک با تغییرات اساسی در موتور و شاسی همراه بوده که کارشناسان آن را رادیکالترین تحول یک دهه اخیر میدانند. تقسیم ۵۰-۵۰ قدرت میان پیشرانه احتراق داخلی و سیستم برقی، رانندگان را با چالش جدیدی در مدیریت انرژی مواجه کرده است.
ماکس ورشتاپن، قهرمان چهار دوره جهان که از منتقدان این تغییرات محسوب میشود، در مسابقه اسپرینت روز شنبه نهم شد و بیش از ۱۱ ثانیه پس از راسل از خط پایان گذشت. ورشتاپن در واکنش به این نتیجه گفت: «هر چیزی که ممکن بود اشتباه پیش برود، اشتباه پیش رفت. باید تیم را جمع و جور کنیم.»
مسابقه اصلی گرندپری چین روز یکشنبه برگزار خواهد شد. مرحله تعیین خط برای تعیین جایگاههای شروع مسابقه، امروز (شنبه) برگزار میشود و مرسدس با توجه به عملکرد درخشان در اسپرینت، شانس اول کسب خط یک است.