به گرارش میدان، درحاشیه آئین افتتاحیه رونمایی از ساختمان جدید فدراسیون دوچرخهسواری، رسول اسدی رئیس فدراسیون دوچرخه سواری درجمع خبرنگاران اظهار داشت: یکی از بزرگترین مشکلات دوچرخهسواری طی سالهای گذشته، مسئله ساختمان و فضای اداری بود؛ مشکلی که سالها گریبان فدراسیون را گرفته بود. با حمایتهای وزارت ورزش، کمیته ملی المپیک و تلاش همکارانم، امروز شاهد افتتاح این پروژه هستیم.
وی افزود: این فقط یک ساختمان نیست. چند ماه قبل نیز مرکز سنجش فدراسیون را افتتاح کردیم؛ مرکزی که با توجه به تاکید وزیر ورزش بر استفاده از هوش مصنوعی و زیرساختهای نوین، اهمیت زیادی برای ایشان داشت. امروز هم به بهانه افتتاح ساختمان جدید، این فرصت فراهم شد تا وزیر از فعالیتهای مرکز سنجش بازدید کنند.
اسدی با اشاره به وضعیت مدالآوری دوچرخهسواری گفت: دوچرخهسواری رشتهای پرمدال است اما طی سالهای اخیر از چرخه مدالآوری کمی فاصله گرفته بود. برای بازگشت به مسیر موفقیت، نیاز به زیرساخت استاندارد و فضای اداری مناسب داشتیم که امروز فراهم شد. در حوزه تجهیزات، بهویژه در بخش جاده، پیشرفت خوبی داشتیم؛ اما مسیر سختی در حوزه پیست پیش رو داریم.
رئیس فدراسیون درخصوص هزینههای پروژه اظهار کرد: این ساختمان سال ۹۸ با فروش دو واحد و نیم از ساختمان خیابان ارژنده آغاز شد، اما همان سال با حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد پیشرفت رها شد. با اولویتبندیهای جدید، از ابتدای امسال کار را آغاز کردیم و در هفت تا هشت ماه پروژه را تکمیل کردیم. حدود ۲۰ میلیارد تومان برای تکمیل هزینه شد.
وی درباره بدهیها توضیح داد: بدهی مربوط به همان ۳۰ درصد اولیه است و به دوران مدیریتهای قبلی بازمیگردد. این موضوع در مسیر حقوقی قرار دارد. طرف مقابل ادعای سنگینی دارد، اما با توجه به تخلفات سازهای، رقم واقعی بسیار کمتر است.
اسدی تاکید کرد: در کنار پروژههای عمرانی هیچوقت از موضوع استعدادها غافل نشدیم. مسابقات منطقهای راهاندازی شد، سازمان لیگ بسیار فعال بود و طی یک سال بیش از ۱۲۰ رویداد برگزار کردیم. تمام اعزامها کم یا زیاد انجام شد. اکنون که موانع از سر راه دوچرخهسواری برداشته شده، با سرعت بیشتری میتوانیم مسیر پرپیچوخم رشد را طی کنیم.
وی افزود: همه اینها برای ارائه سرویس بهتر به ورزشکاران است. اما شرط این سرویسدهی حرفهای، ریلگذاری درست و زیرساخت استاندارد است. این ساختمان فقط یک جابهجایی فیزیکی نیست؛ سرآغاز فعالیتهای منسجمتر و حرفهایتر در فدراسیون خواهد بود.
اسدی در پاسخ به سوال درباره پیست دوچرخهسواری شمال که ۲۰ سال بلاتکلیف مانده گفت: پیستها پروژههای ملی هستند و وزیر هم بهشدت روی تکمیل آن تاکید دارند. در حد توان خود پیگیر این موضوع هستیم و امیدواریم به نتیجه برسد. پیشنهاد ما به وزارت ورزش این است که بهدلیل شرایط اقتصادی، پیستهای BMX که پایهایتر و کمهزینهتر هستند، در اولویت تکمیل قرار بگیرند.
وی ادامه داد: با دستور وزیر، پیمانکار برای تکمیل پروژه مشخص شده و جلساتی هم با استاندار مازندران داشتهایم. امیدواریم این پروژه پس از ۲ دهه بلاتکلیفی، به سرانجام برسد.
