امنیت پیست‌های اتومبیلرانی زیر ذره‌بین؛ زنگ خطری برای مدیریت در فدراسیون‌ها

به گزارش میدان، حادثه تلخ اخیر در رقابت‌های اتومبیلرانی که به درگذشت مرحوم  حمیدرضا درجاتی انجامید، بار دیگر بحث امنیت پیست‌های مسابقه را به صدر اخبار ورزشی کشور بازگردانده است. در این میان، یکی از سوالات اصلی افکار عمومی و خانواده ورزشکاران این است که چه نهادی مسئول اصلی تأمین ایمنی و استانداردهای این پیست‌هاست؟

بر اساس رویه‌های موجود، فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری هر ساله پیست آزادی را از شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی اجاره می‌کند. با این حال، انتظار می‌رود که فدراسیون به‌عنوان بهره‌بردار اصلی و برگزارکننده مسابقات، بر وضعیت ایمنی و کیفیت استانداردهای پیست نظارت جدی داشته باشد.

مشکل اصلی اما فراتر از مقصر دانستن یک نهاد یا فرد خاص است. به جای آنکه پس از هر حادثه تلخ، مجموعه ورزش کشور به دنبال مقصر بگردد و فضای فرار از مسئولیت شکل بگیرد، ضروری است که جلسه‌ای جدی و کارشناسی میان مسئولان وزارت ورزش، فدراسیون اتومبیلرانی و مدیران شرکت توسعه برگزار شود تا مسائل زیرساختی پیست‌ها به صورت ریشه‌ای بررسی و برای رفع آن‌ها اقدام شود.

در شرایطی که اتومبیلرانی یکی از ورزش‌های پرخطر دنیا محسوب می‌شود، بی‌توجهی به اصول ایمنی و استانداردهای بین‌المللی می‌تواند خسارات جبران‌ناپذیری برای ورزشکاران و اعتبار کشور به همراه داشته باشد. نمی‌توان با انتصابات غیرتخصصی یا مدیریت موقت، انتظار ایمنی و کیفیت حرفه‌ای را داشت.

اکنون زمان آن فرا رسیده که به جای پاک کردن صورت مسئله با مقصرسازی فردی، نگاه تخصصی و بلندمدت به مدیریت پیست‌ها و مسابقات در دستور کار قرار گیرد. این اتفاق تنها با هم‌افزایی فدراسیون، وزارت ورزش و شرکت توسعه امکان‌پذیر خواهد بود.

موضوع فوت یک عکاس، مسئله‌ای نیست که بتوان آن را ساده انگاشت یا از کنار آن با بی‌تفاوتی عبور کرد. این حادثه تلخ، یادآور ضرورت توجه جدی به مسائل ایمنی و مدیریت حرفه‌ای در ورزش است و ایجاب می‌کند مسئولان ذی‌ربط با حساسیت و دقت کامل، علل وقوع آن را بررسی کرده و اقدامات لازم برای جلوگیری از تکرار چنین حوادثی را  باید در اولویت قرار دهند.